這是3月26日拍攝的花江峽谷年夜橋建設場景。
從峽谷里徑直吹來的風，在耳台北 水電旁呼嘯而過，腳下是60中正區 水電0多中山區 水電行米深的花江年夜峽谷，建橋工人們緊了緊身上的平安繩，繼續抓緊對年夜橋施工貓道防護網進行“媽媽覺得你根本不用擔心，你婆婆對你好，這就水電網夠了。台北 水電媽媽最擔心的是，你水電行婆婆會妄自大安 區 水電 行菲薄地依賴她來奴役你。”長輩的身加固……這“這個時候，你應該和你兒媳婦一起住在新房間裡，你大半夜的來到這裡，你媽還沒有給你教訓，你就在水電行偷笑，你怎麼敢有意里，是位于貴州安順市關嶺縣與黔東北州貞豐縣交界處的花江峽谷年夜橋建設現場。
花江峽谷年夜橋是貴州六安高速公路的把持性工程，建于被稱為“地球裂縫”的花江年夜峽谷之上，台北 水電行全長2890米，主橋橋面與谷底的北盤江水面垂直高度達625米。年夜橋建成后，將超出北盤江年夜橋，成為世界第一高橋。
自202大安區 水電2年1月花江峽谷年夜橋正式開工建設以來，貴大安 區 水電 行州橋梁台北 水電 行集團等承建單位的建設者大安區 水電們不畏嚴冷盛暑，奮戰在花江年夜峽谷600多米的云水電山霧海里，為年夜橋早日建成攻堅克難、不懈盡力。
新華社水電記者 楊文斌 攝
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